新(xin)聞資訊(xun)
角型調(diao)節閥在(zai)生産中(zhong)是如何(he)使用的(de)
發布時(shí)間：2025-12-17 10:29:32
在生(shēng)産過程(cheng)自動化(huà)調節系(xì)統中，調(diào)節閥是(shì)一個重(zhòng)要的、必(bì)不可少(shao)的環節(jie)，被稱之(zhi)為生産(chan)過程自(zì)動化的(de)“手腳”，是(shì)自動🈲控(kòng)制系統(tǒng)的終端(duan)控制元(yuan)件之一(yī)。
在(zai)生産過(guò)程自動(dong)化調節(jiē)系統中(zhōng)，調節閥(fa)是一個(gè)重要的(de)、必不可(ke)少的環(huan)節，被稱(chēng)之為生(shēng)産過程(chéng)自動化(huà)的“手腳(jiao)”，是💁自動(dong)控制系(xi)統的終(zhōng)端控制(zhì)元件之(zhī)一。它🤩是(shì)由執💋行(háng)機構㊙️和(hé)閥兩部(bù)分組成(chéng)。從水力(lì)學觀點(dian)來看，調(diao)節閥是(shì)一個局(ju)部阻力(lì)可以變(bian)化的節(jiē)流元件(jian)🔆，調節閥(fá)是按🈚照(zhao)輸入信(xin)号通過(guo)改變行(háng)程來改(gǎi)變阻💞力(lì)系數，從(cóng)而達到(dao)調節流(liú)量的目(mù)的。
角型(xíng)調節閥(fá)的結構(gòu)與使用(yòng)
1角型調(diào)節閥的(de)結構
角(jiao)型調節(jie)閥除閥(fá)體為角(jiǎo)型外，其(qí)他結構(gòu)均和單(dan)座閥相(xiàng)似，其特(te)點決定(dìng)了它的(de)流路簡(jiǎn)單，阻力(lì)小，特别(bié)有利于(yú)高壓降(jiàng)、高粘度(dù)、含有懸(xuan)浮物和(hé)顆粒狀(zhuàng)物質流(liú)體的調(diào)節。它可(kě)以避免(mian)結焦，粘(zhan)結和堵(dǔ)塞等現(xiàn)象😘發生(sheng)，也便于(yú)清洗和(he)自淨。
一(yī)般情況(kuàng)下，角型(xing)調節閥(fá)均采用(yòng)正向安(ān)裝，即底(di)進🔆側出(chū)🔞。隻💚有在(zai)高壓差(chà)場合和(he)高粘度(du)、易結焦(jiāo)、含懸浮(fu)顆粒物(wu)介質的(de)情況下(xia)，才推薦(jiàn)反向安(ān)裝，即物(wu)料側進(jìn)底出。角(jiǎo)型調節(jie)閥反向(xiàng)使用的(de)目的✊是(shi)為了改(gai)善不平(ping)衡力和(he)減少對(dui)🔞閥芯的(de)磨損，同(tóng)時也有(yǒu)利于高(gāo)粘度、易(yi)結焦和(he)含懸浮(fú)顆粒物(wu)介質的(de)流動，避(bì)免結焦(jiāo)和堵塞(sāi)。
吉(jí)林化學(xué)工業股(gǔ)份有限(xiàn)公司從(cóng)西德引(yǐn)進的乙(yǐ)醛🛀裝置(zhi)中，pv-23404角🔞型(xing)調節閥(fa)在高壓(yā)降的工(gong)藝條件(jiàn)下，推薦(jian)反向使(shǐ)用。在水(shuǐ)聯動試(shi)車時，角(jiǎo)型調節(jiē)閥産生(sheng)強烈⭕振(zhèn)蕩，且發(fā)出刺耳(er)的噪聲(shēng)，試車🌐4h後(hou)閥芯就(jiù)斷裂了(le)。當㊙️時外(wài)國專家(jia)認為是(shì)閥芯制(zhì)造質量(liang)不好所(suo)緻。筆者(zhě)認為并(bìng)非質量(liàng)問題，而(er)是由于(yu)使用不(bu)合理所(suo)緻。下👅面(miàn)就其斷(duàn)裂原因(yīn)進行分(fèn)析。
我們(men)知道，目(mu)前除了(le)蝶閥和(he)隔膜閥(fa)在結構(gòu)上完全(quan)對稱🙇♀️外(wai)，所有其(qí)他結構(gou)的調節(jie)閥都是(shì)不對稱(cheng)的。當調(diao)節閥改(gai)變流動(dòng)方向時(shi)，由于流(liu)路的變(biàn)化會引(yǐn)起)值變(biàn)化🌐。各類(lèi)調節閥(fa)的正常(chang)流向均(jun)為使閥(fa)芯打開(kai)的方向(xiang)(正💞向使(shǐ)用)，生産(chǎn)廠也隻(zhi)提供正(zheng)常流向(xiàng)時的流(liú)通能力(lì))值📧和流(liu)量特性(xìng)。當調節(jie)閥反向(xiang)使用時(shí)，既流體(ti)沿着使(shi)閥🌏芯關(guan)閉的方(fang)向流動(dong)時，調節(jiē)閥的流(liu)通能力(li)會增大(dà)。水聯動(dong)試⛹🏻♀️車時(shi)，模拟工(gong)藝條件(jian)不可能(neng)🐉很快達(dá)到正常(chang)狀态，調(diào)節閥在(zài)較長時(shi)間内處(chu)于小開(kai)度狀态(tai)下使用(yong)，由📞于不(bú)平衡力(li)的作用(yòng)，會🔅出現(xiàn)嚴重的(de)不穩定(ding)。所以調(diao)節👨❤️👨閥會(huì)産生強(qiáng)烈的震(zhèn)蕩并🔴發(fā)出刺耳(ěr)的噪聲(sheng)，因而導(dao)緻㊙️閥芯(xīn)很快斷(duàn)裂。而在(zai)正常工(gong)藝條件(jiàn)下，調節(jie)閥的🧑🏽🤝🧑🏻開(kāi)度是适(shì)中的，即(jí)使小開(kāi)度也是(shi)短🧑🏾🤝🧑🏼暫的(de)，所以調(diao)節閥可(kě)正常安(ān)全使用(yong)。
結論
一(yi)般情況(kuàng)下，角型(xíng)調節閥(fa)均不推(tui)薦反向(xiàng)使用，隻(zhī)有在高(gao)🙇🏻壓差、高(gāo)粘度、易(yì)結焦和(hé)含懸浮(fú)顆粒介(jiè)質才推(tuī)薦反☂️向(xiang)使🏃♀️用。反(fǎn)向使💚用(yòng)時💔，應避(bì)免長期(qī)小開度(dù)情況下(xià)運行，尤(you)其在試(shi)車時更(geng)應注⛱️意(yi)。